[2019-09-30]深圳的地铁，60岁以上的老人通过人脸识别可免费乘车

内容：
【CNS】中国・広東省（Guangdong）の深セン（Shenzhen）地下鉄は23日、同市の満60歳以上を対象に、顔認証による駅への出入りおよび無料での乗車が可能になるサービスを始めたと明らかにした。
乗客は、セルフ型の券売機で身分証明書の確認を済ませ、顔認証検証を済ませれば登録完了だ。地下鉄に乗る際には、直接、スマート検札機を通って駅に出入りできる。

中国广东省深圳市地铁公司周二表示，该公司已经开始为该市60岁以上的人提供通过面部识别进出车站和免费乘车的服务。
乘客只要用自助式自动售票机确认身份，并通过面部识别验证就可以完成登记。 乘坐地铁时，可以直接通过智能验票机进出车站。

深セン地下鉄は現在、11号線の18の駅で1駅あたり少なくとも2台のセルフ式検札機を設置しており、乗客が有料エリア内外で使用できるとしている。利用客の多い「車公廟（Chegongmiao）」や「福田（Futian）」などの駅では8台以上設置。将来的には、セルフ式の検札機は深セン地下鉄の7路線の全駅で配置される予定という。
顔認証乗車サービスは、騰訊（テンセント、Tencent）が深セン地下鉄と共同で20日から使用開始した。

深圳地铁表示，目前在11号线的18个车站，每个车站至少安装了2台自助验票机，乘客可以在收费区域内外使用。 在游客较多的“车公庙”和“福田”等设置8台以上。 据悉，在未来，自动验票机将在深圳地铁7条线路的所有车站配置。
人脸识别乘车服务是腾讯与深圳地铁合作，从20日开始使用。

　騰訊金融科技によると、顔認証検札は人工知能（AI）技術を用い、顔認証や指静脈などの複数の認証システムの組み合わせ、顔認証に要する時間はわずか0.3秒だ。同時に、顔認証アルゴリズムを用い、顔認証合格率は99.99％に達するという。
　各駅で顔認証サービス機を設置し、係員はネットワークの問題が発生した場合は、顔データベースでの検索を駅内検索に切り替え、ほかの乗客に影響が出ないようにするという。

根据腾讯金融科技介绍，面部认证检票采用人工智能技术，结合面部认证、手指静脉等多个认证系统，面部识别时间只需0.3秒。 同时，采用面部认证算法，面部认证合格率达99.99% 。
据悉，每个车站都设置了面部识别服务器，工作人员在网络出现问题时，会将面部数据库中的搜索转换为站内搜索，以防其他乘客受到影响。

また、高齢者はスマートフォンの利用率が低いため、顔認証機能オンライン利用の初期においては、高齢者の使用に適したオフライン登録方式を採用するとしている。
現在、セルフ検札機の対象は満60歳以上に限っているが、今後は、徐々にその他の無料使用者に広げ、テンセントもオンライン登録の機能を増やすとしている

此外，由于老人使用智能手机的比率较低，故在人脸识别功能使用的初期，会采用适合老人使用的离线认证方式。目前，自助验票机的对象仅限于60岁以上的人群，但今后将逐渐扩大到其他免费使用者，腾讯也将增加在线注册的功能。

日本网友评论:
a94*****
先週も深圳で地下鉄に乗車しましたが、チケットを買う時にもお金だけあれば大丈夫でした、６０歳以上の乗車無料は良い事だと思いますし、博物館等もほとんど無料になります、日本でも同じように私たち老人を優遇して欲しいと思います。 - Up:21 Down:2

上周我在深圳乘坐地铁，买票的时候只要给钱就可以了，我觉得60岁以上的乘车免费是件好事，而且博物馆等也几乎免费，我希望日本的老人也能受到优待。

bxd*****
もしかしたら個人情報保護、プライバシーの云々言う人がいるかも知れないが、それは置いておいて純粋に技術的な話だけに絞るとこれはかなりの物だよ。AI顔認証など非常に進んでいる。それと良い悪いは別にして犯人の逃走なども素早くチェックできる。ゲート周辺で確保と言うのも今後増えるかもね。 - Up:29 Down:9

也许有人会说个人信息保护、隐私等，如果我们把这些放在一边，仅仅从技术上来说，那就很厉害了，AI 面部认证等非常先进。 姑且不论好坏，还可以迅速检查犯人的逃跑等。 在入口附近的地方以后可能会有更多的应用。

tak*****
日本は、かなり置かれてきてるね。技術的にも。やはり人口の差か。
宇宙開発しかりIT部門にも。　日本の新幹線を真似した時点で技術速度が早いなと思ったら４,５年で完成してるし北京に出来た空港もスケールが違う。　日本は現状維持がやっとだろう。 - Up:17 Down:4

日本已经很落后了呢，技术上也是。果然人口是有差异。
太空开发，IT部门也是。中国在模仿日本的新干线的时候，我就觉得技术发展速度很快，4、5年后就完工了，北京的机场规模也不一样。日本可能只能勉强维持现状了。

ddg*****
日本も4,5年で東海道新幹線を作ったが？ - Up:1 Down:0

日本也在4、5年内建造了东海道新干线了吗？

ter*****
素直に、凄いと思う。 - Up:88 Down:5

老实说，我觉得很厉害。

yt1*****
ほんと中国は凄いですね。日本は完全に後れを取っています。この分野では中国をお手本に日本も早く追いつくようにしなければなりませんね。 - Up:38 Down:5

中国真的很厉害。 日本完全落后了。 在这个领域，日本必须以中国为榜样，尽快赶上。

djkmpg
これ名古屋市も導入してほしい！
名古屋市は65歳以上の市民は敬老パスが発行され、市営地下鉄や市バスが無料で乗れる。年1000円〜5000円の交付時負担金はあるけど格安。
ところが、中には不正使用の可能性も。
例として年100万円を超える利用者もいるらしい。1日辺り13回乗車する計算とか。普通は365日間毎日13回も乗らないから、悪用していそう。顔認証で不正できなくなるから、投資してもいいんじゃない？河村市長ならやってくれそうだけど。 - Up:25 Down:4

希望名古屋市也能引进这个！
名古屋市65岁以上的市民可以免费享受敬老通行证，市营地铁和市内公交车也可以免费乘坐。 虽然每年需要交付1000日元~5000日元，但是非常便宜。
但是其中也有不正当使用的可能性。
例如，好像有的用户一年的花销就超过了100万日元。计算下来，需要每天乘坐13次。一般365天里也不可能每天乘坐13次吧，所以被冒用了。但是用人脸识别就不能作弊了，所以投资人脸识别也没关系吧？ 如果是河村市长的话应该会做的。

dsnnow
定年後に時間が有り余ってて毎日13回くらい電車やバスに乗ってるのかもしれないですよ。 - Up:3 Down:1

退休后有的是时间，每天坐13次电车或公交车还是有可能的。

adu*****
顔認証なんてそんな大それたことしなくても、敬老パスに顔写真入れれば済む話だね。 - Up:0 Down:2

用不着做什么面部识别，只要在敬老通行证上加张照片就行了。

FsdafsklC　JDSLFPA
アホの提案だ。
こうすると、我ら名古屋は中国のことをパクってしまいます。
あんた日本人として恥ずかしくないの？
断行反対。 - Up:4 Down:7

白痴的提议。这样的话，我们名古屋不就抄袭中国了。
作为一个日本人，你不觉得羞耻吗？坚决反对。

kin*****
日本は本当に遅れて来てる、日本の若者が夢中になってるのはゲームばかり、将来技術者は他国に借りてくるしかなくなるだろうね。Up:3 Down:1

日本真的是晚了，日本年轻人迷恋的只有游戏，将来技术人员只能向别国借来了。

har*****
60歳以上って、人口の結構な割合だと思うが。
まだ高齢化社会がきてないわけないだろうに - Up:5 Down:0

我认为60岁以上是一个很好的人口比例。
老龄化社会应该还没有到来吧。

f*****
親の介護は子供が看るのが当たり前だった中国も老人ホームが繁盛しているらしいですよ。 - Up:0 Down:0

照顾父母是理所当然的，中国的养老院好像也很繁荣。

kas*****
昔の日本は電子立国だったけど、今はIT大国じゃないな。
完全に中国に負けている。
はぁ～ - Up:14 Down:0

以前的日本是电子立国，但现在不是IT大国。
完全输给了中国。啊 ~ ~

TYAK*****
深圳の地下鉄5月～８月迄、かなり利用したけど、パスポート提示で無料
・香港では半額でした。外国人にも優しい、さすが大国と思いました。 - Up:1 Down:0

我在5月至8月期间乘坐了多次深圳的地铁，但是出示护照就免费使用，而在香港只能半价优惠。 对外国人也很温柔，真不愧是大国啊。

rel*****
国民管理の先進国ですよ。キャッシュレスも進んでいるので、最少額の決済（コンビニや屋台での買物）から、市内交通の利用まで、完全に記録化されて、管理されてしまうことになる。（日本も、キャッシュレスを推進しているが、たぶん目的は国民管理。）- Up:23 Down:5

是国民管理的发达国家哦。 由于无现金服务也在推进，从最低额度的结算(在便利店或摊位买东西)到市内交通的使用，都将被记录和管理。(日本也在推进无现金服务，但目的大概是国民管理。)

rel*****
鉄道は以前から、長距離バスも数年前から「実名制」で、身分証（外国人ならパスポート）が必要ですね。ただ、地下鉄などの市内交通手段は、今でも現金が主流ですよ（前払い式の交通カードはあるが）。深セン地下鉄は、これを打破したいのじゃないですかね。 - Up:0 Down:0

铁路从很久以前就开始实行实名制了，城际巴士服务也从几年前开始实行，需要出示身份证(如果是外国人，需要护照)。只是地铁等市内交通手段现在还是以现金为主哦(虽然有预付的交通卡)。 深圳地铁是想打破这个规则吗？

xxe*****
60才以上は顔パス無料ですか、羨ましい
交通機関の理想像ですね
日本も免許証返納推進だけでなく同様の取り組みを願います、私が該当するまでに - Up:2 Down:0

真羡慕60岁以上的人能免费通过脸部乘坐。
这就是理想的交通系统啊
希望日本不仅仅是推进返还驾照，也希望在我符合60岁之前，推出同样的措施。

ter*****
凄い。顔認証社会はもう現実に来ているんだね。 - Up:28 Down:2

太棒了。 面部识别社会已经来到现实了啊。

oxg*****
顔認証は写真でも通るという致命的弱点があるらしいのだけど - Up:3 Down:12

面部识别似乎有一个致命的弱点，即使是照片也能通过

goo*****
深センに老人居るんか？ - Up:2 Down:7

深圳有老人吗？

bob*****
個人情報とかプライバシーって何気にすることあるん？
いつどこで電車のったとかバレたらいやなん？でそんなんいちいち気にする？？
ビッグデータ嫌いはようわからんわ、自分が犯罪者でもやましいことでもしてない限りは便利になるからええやん
監視社会て言われてるけど防犯にも役立つしな- Up:1 Down:2

个人信息和隐私有什么好在意的？
你不想让他们知道，你在什么时候，在哪上的火车吗？你还在乎这些吗？
我不知道人们为什么讨厌大数据，除非你是个罪犯，或者做错了什么，否则你会很方便的。
他们说是大规模监控，但这也有助于防范犯罪。

ter*****
凄い事を素直に、認められなくて、中国ってだけで
パクリとか、酷いコメントしか出来ないのは、情けない。これが台湾だったら、賞賛するんだろう。 - Up:11 Down:0

因为我们仅仅是因为中国，而不能坦率地承认一件出色的事情，只会说山寨啊，抄袭啊或者其他恶意评论，那就真的太可怜了。 如果这是台湾推出的话，肯定会被赞赏吧。