[2023-11-20]一5CH日本网友贴出2015年吹捧日本国产客机MRJ，贬低中国国产客机ARJ的报道，而如今MRJ已经在博物馆了...

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a5dd-Q0KN)2023/10/25(水) ID:9ukVlWpt0
「事故なく飛べるのか？」日本『ＭＲＪ』に敵愾心むき出し中国『ＡＲＪ』だが…航空市場からは無視の哀愁 新幹線に続き、航空機でも中国が日本に国際受注戦争を仕掛けようとしている。中国が約１２年もの長い期間を費やして開発した初の国産ジェット旅客機「ＡＲＪ２１」初号機が、ようやく中国・成都航空に引き渡され、近く商業運航を始める。座席数が７８～９０席と、今年５月に初飛行を予定する三菱航空機の「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」と競合するサイズの中小型機。日本としては市場投入で中国に先行された格好だが、国際的な評価ではＭＲＪが圧勝の様相を呈する。そのワケは？ https://www.sankei.com/article/20150430-FTDFROLELJLTDBF3J3V5TOSG2E/

《“能安全飞行吗？”对日本“MRJ”充满敌意的中国“ARJ”... 遗憾的是被航空市场无视》
引用：“继新干线之后，中国也试图在飞机领域与日本展开国际订单战。中国历时 12 年之久研制的首架国产喷气式客机 ARJ21 终于交付给中国成都航空公司，并即将开始商业运营。ARJ21 是一款中小型飞机，有 78-90 个座位，其竞争对手是三菱飞机公司的三菱支线喷气机（MRJ），后者计划于今年 5 月首飞。虽然在市场投入上，日本似乎被中国领先，但在国际评价上，MRJ表现出压倒性胜利。这是为什么呢？”【链接】

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 7a4a-xUKY)2023/10/25(水) ID:kW8avkEe0
敵愾心むき出しなのは誰でっしゃろ？

谁才是充满敌意？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 7a0d-ptTJ)2023/10/25(水) ID:wVy3yeDw0
過去の悲しい出来事

过去的悲伤事件

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｳｱｳｳｰ Sa09-fX3/)2023/10/25(水) ID:vw/5fmiDa
2015年の記事

2015 年文章

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ d69a-MzvY)2023/10/25(水) ID:7NtNexGb0
お笑い中国経済崩壊ネタの一つだったなあ

这是搞笑的“中国经济崩溃”的段子之一

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW c174-e+7N)2023/10/25(水) ID:X+a+cSS60
戦争どころか不戦勝

别说战争了，就是不战而胜

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 7956-EJHc)2023/10/25(水) ID:hqUh1VcU0
博物館だけ完成したんだから成功と言って良い（泣）

只有博物馆完工，所以可以说是成功了（哭）


番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 254c-ldTa)2023/10/25(水) ID:q3uNAfUo0
記事を削除してないのは偉いなｗ

没有删除这篇文章，真了不起啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ fa8c-xUKY)2023/10/25(水) ID:Az8HZhaS0
大戦時の戦意高揚行燈記事の頃から何にも変わってない、今度は経済でも日本は大敗するわｗ

从战时的战意高涨的宣传文章开始，什么都没有改变，这次在经济方面日本也会大败的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 650d-xUKY)2023/10/25(水) ID:oGKVkJ1Q0
こう言うの、恥晒すかもしれないんだからもう少し様子見てから書けよ とも思うんだが、書いてる方も消費している方もその場で気持ちよくなりたい だけだからそう言うのどうでも良いんだろうな。

这种事情可能会很丢脸，先观察一下再写吧
虽然是这么想，但无论是写作的人还是消费的人，都希望当场舒畅，所以这么说也无所谓吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW fa56-REre)2023/10/25(水) ID:cJYS8q9E0
アウトオブ眼中だろ…

已经不放在眼里了吧...

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｳｱｳｳｰ Sa09-T+Vn)2023/10/25(水) ID:r5DoXfAha
ネットのMRJミュージアム

网上的MRJ博物馆

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-e+7N)2023/10/25(水) ID:KMOOWXF6M
タイムマシン速報 でもまぁ、たしかにMRJは 墜落はしなかったよね 計画自体は墜落して消滅したけど（笑）

时间机器速报
不过，MRJ确实没有坠落。虽然计划本身坠落消失了（笑）

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-ANn9)2023/10/25(水) ID:JPlSJiI8M
すまん あの頃は中国に勝てると思っていました

对不起，以为那时候可以战胜中国

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW e99f-m5Lg)2023/10/25(水) ID:9dHE6gOu0
飛行機もまともに作れず無関係な飛行機をこき下ろすしかできない没落ジャップ

连飞机都造不好，只会贬低跟我们毫不相干的飞机，没落的日本

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 65af-pTE3)2023/10/25(水) ID:rY9uioS60
くだらない記事で終わっちゃったね、また

又是以一篇无聊的报道结束了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 1907-FH+N)2023/10/25(水) ID:ggYaD3XE0
みっともない記事ですよはっきり言って

至少可以说，这是一篇丢人的报道

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW cdd6-CCki)2023/10/25(水) ID:y0sPJ7c90
いつもの記事も貼っておけ 産経 2016 中国はＡＲＪ２１をＭＲＪのライバルと吹聴するが…性能差は歴然、 https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/151208/ecn15120814000014-n1.html 2017 中小型ジェット機「３強」時代突入　中国攻勢、ＭＲＪは“周回遅れ”に https://www.sankeibiz.jp/business/news/171204/bsc1712040500002-n1.htm

把《产经新闻》平时的报道也贴上来
2016年：中国吹嘘ARJ21是MRJ的竞争对手… 然而性能差距明显【链接】
2017年：中小型喷气式飞机进入“三强”时代，中国主动进攻，MRJ 落后了一圈【链接】

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a6ba-ZFjz)2023/10/25(水) ID:guDIUiTN0
見事なオチ

精彩的结尾

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-pKDe)2023/10/25(水) ID:RyrhGF3BM
1年で180度回転してて草

一年就180度转变了(笑)

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8d44-0NX3)2023/10/25(水) ID:B9gSYpJ10
2017年の転進ほんと薄汚い

2017 年的转变真脏

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 7a0d-ptTJ)2023/10/25(水) ID:wVy3yeDw0
あー恥ずかしい産経

真丢人啊产经

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｽｯﾌﾟ Sd9a-3q5+)2023/10/25(水) ID:AluiHwoMd
ソース読んだけど >日本の技術力を遺憾なく発揮した点が高く評価されている ここで笑った

读了原文章，“充分发挥了日本的技术能力，这一点得到了高度评价”，这段让我笑了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8ea2-ia6C)2023/10/25(水) ID:I4D9Lrol0
自国でどんどん運用実績作れるのデカいな

能在自己的国家不断取得运用实绩，真强啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ d689-JD/u)2023/10/25(水) ID:xirjVxzA0
インドネシアに納入されたぞ、まあまだインドネシア国内線ではあるが

已经交付印尼了，不过现在还只是印尼的国内航线

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8ea2-ia6C)2023/10/25(水) ID:I4D9Lrol0
順調ってことでええんかな ARJ生産数調べるようとしたら「ARJの受注は大半が中国国内、MRJは海外からも注目を集めている」みたいな記事でてきて泣けてくるんだ😭

也就是说一切顺利吧。当我想要搜索ARJ的产量时，就会有“ARJ的订单多半是中国国内的，而MRJ受到海外的关注”之类的报道出现，哭出来了😭

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 4e22-ODM8)2023/10/25(水) ID:y2feIAwh0
三菱自動車が中国撤退を発表　日本車、岐路の世界戦略 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC24A0I0U3A021C2000000/ 自動車も負けた

《三菱汽车宣布撤出中国，日本车面临世界战略的十字路口》，汽车也输了。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8de5-fh4O)2023/10/25(水) ID:MkgUiHSl0
先進国が後進国の車なんて買いたくないよね

发达国家不想买落后国家的车吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8ea2-ia6C)2023/10/25(水) ID:I4D9Lrol0
まあわーくにはまともに飛びすらしなかったが

嘛，我们的飞机甚至都没飞起来

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 5552-dHby)2023/10/25(水) ID:YglUfL4P0
https://www.afpbb.com/articles/-/3433048?cx_amp=all&act=all 中国国産大型旅客機C919が一度に300機受注 見た目からしてもう勝負になってない😭

《中国国产C919大型客机，一次性获得300架订单》从表面上看，已经无法相比了😭

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW cdd6-CCki)2023/10/25(水) ID:y0sPJ7c90
いつもの 今回の延期理由は、搭載機器の配置変更と、これに伴う電気配線（ワイヤハーネス）の全面的な見直しという設計変更のためだという。 航空機の飛行制御コンピュータなど重要な電子機器は、1台が故障しても機能を失わないように、3台あるいは2台が積まれて、冗長性を持たせている。 MRJでは、冗長化したこれらの機器を一箇所の電子機器室にまとめて置いていたが、これを機体の前後に分散配置するように改め、単一箇所への水漏れなどで全部が一度に故障することを防ぐ、ということだ。 MRJはアメリカどころかメーデー民がビビるような機体だぞ 70年代の設計かよ

老样子
据说推迟的原因是飞机的设计发生了变化，涉及机载设备布局的改变以及随之而来的对电气线路（线束）的重新全面评估。 重要的电子设备，如飞机的飞行控制计算机，都装有三个或两个单元，以提供冗余，这样即使一个单元出现故障，也不会失去功能。 在 MRJ 中，这些冗余设备被集中放置在一个电子设备室中，但现在已改为分布式布置在飞机的前部和后部，以防止因漏水等原因导致所有设备同时出现故障。
别说美国了，MRJ是连“空难爱好者”都害怕的机型，70年代的设计吗？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｽﾌｯ Sd9a-zvX4)2023/10/25(水) ID:iFpPCiiGd
しかしボーイングも737MAXとかやっちゃうんだよな

不过波音也制造了737MAX这样的飞机

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｳｱｳｸｰ MMc5-YMnE)2023/10/25(水) ID:eJ7Q8OtdM
計画スタートも完成もARJのほうが早いはずなのに、何故かMRJに対抗する為にでっち上げたみたいな言い草してんな

ARJ的计划开始和完成本来就应该更快，但不知道为什么，说得好像这是为了对抗 MRJ 而弄出来的，笑死我了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 650d-xUKY)2023/10/25(水) ID:oGKVkJ1Q0
それ、零戦に対するヘルキャットでも言われてたな 最強戦闘機零戦の登場に慌てたアメリカが対零戦用の戦闘機として開発したとか零戦開発開始（A6M計画説明書提出）→１９３８年 グラマンF6F開発開始→１９３８年

“美国的F6F战斗机就是为了对抗零战”也是这么说的
最强战斗机零战的出现让美国惊慌失措，于是他们研制了F6F这种战斗机用来对抗零战之类的
开始研制零战（提出A6M计划说明书）→1938年
开始研制格鲁曼F6F → 1938年

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 16ec-pLd8)2023/10/25(水) ID:+QpIcbKL0
飛ぶことなく終わったよ

没飞起来就结束了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8de5-fh4O)2023/10/25(水) ID:MkgUiHSl0
こいつら頭は虫なみなんだろう でなければこんな文章書けない

这些家伙的脑袋肯定只有蚯蚓那么大吧，要不然写不出这样的文章

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 25d0-+tjZ)2023/10/25(水) ID:c/vvlxLg0
フジサンケイは世論扇動記事を書いているつもりだったのが、いつの間にか本当に日本は凄いと思い始めているフシがあるな

富士产经本来是打算写煽动舆论的报道，但不知不觉间，就真的开始认为日本很厉害了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW b156-vmtO)2023/10/25(水) ID:gzS64/dU0
大日本帝国しかり自民政権しかり都合のいいデータを並べてるうちに己の実力を見誤るのは伝統なんで

大日本帝国也好，自民政权也好，在罗列各种有利数据的时候，误判自己的实力已经是传统了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 7a4a-xUKY)2023/10/25(水) ID:kW8avkEe0
都合が良いだけじゃなく、明らかな捏造まであるもんな・・・

不仅是有利的，甚至还有明显捏造的数据...

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-1dMX)2023/10/25(水) ID:7iLfkNkoM
一方で中国はC919まで商用開始しとるからな もう第二の敗戦だよ

另一方面，中国的C919甚至已经投入商业运营
这已经是第二次战败了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a63a-OH8i)2023/10/25(水) ID:ACKeuFJd0
一時期はMRJの爆死もあってこういう記事減ったけど、最近また増えてきたよなw 「日本の技術でラピダスが圧勝！SMICは死亡！」みたいなの マジでバカなんじゃないのって思うんだけどw

有一段时间，由于 MRJ 的突然死亡，这类的文章减少了，但最近又多了起来
“使用日本技术的Rapidus大胜，中芯国际已死！”像这样的
总觉得“真的不是傻逼吗？”

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW cdd6-CCki)2023/10/25(水) ID:y0sPJ7c90
中国ＥＶ「アイコンを並べただけ」　ソニー・ホンダモビリティの川西社長、技術的な驚きなし 2023/10/22 12:50 https://www.sankei.com/article/20231022-BDL2QQQH2FJVVIB5A4V73OXZFE/ また産経から保存しておけ記事が出てきて笑う

2023/10/22 12:50【链接】
《索尼本田移动出行公司总裁川西社长表示，中国的电动汽车“只是像排列手机图标而已”，技术上并没有惊喜》
我又保存了产经的这篇文章，一看到就笑死我了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-FpQ1)2023/10/25(水) ID:Vl1dlS8/M
圧勝の様相（笑）

大获全胜的样子（笑）

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｽﾌｯ Sd9a-zvX4)2023/10/25(水) ID:iFpPCiiGd
飛べなかったから無事故ホルホル

因为飞不起来，所以没有事故，得意得意

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 0e4d-PmjG)2023/10/25(水) ID:PFeduZpt0
日本人の黒歴史

日本人的黑历史

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW c1cc-Qmac)2023/10/25(水) ID:a5mCUkQc0
まだ運行始まってない飛行機と運行始まってる飛行機比べて国際評価って何が見えてたんだ？

还没开始运行的飞机和已经开始运行的飞机相比，国际评价是什么？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW fade-NLPQ)2023/10/25(水) ID:XtGHKt+Q0
あの中国が敵視したMRJは今頃世界中の空を飛び回ってるんだろうなあ

那架被中国视为敌手的 MRJ，现在应该已经在世界各地的天空飞来飞去了吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 5daf-X0W1)2023/10/25(水) ID:rIMzB9510
事故はなかったね

没有发生任何事故

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW f98f-TbYP)2023/10/25(水) ID:MxvcfdUW0
MRJは未来永劫事故率0の世界で一番安全な旅客機です

MRJ 事故率永远为零，是世界上最安全的客机

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ d689-JD/u)2023/10/25(水) ID:xirjVxzA0
中国のCAACって取得したらほぼFAAの認可とったのと同じなんじゃなかったっけか まだ納入されてないだけで別に飛ぼうと思えばアメリカにも飛んでいけるのでは

拿到了中国的 CAAC 基本上就等于拿到了 FAA 认证了吧
只是还没有交货而已，如果想飞的话，应该也可以飞到美国

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 4ec8-+vsn)2023/10/25(水) ID:zoTDIGI10
恥ずかしい記事ですよほんと

真是一篇羞耻的报道

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-c2ol)2023/10/25(水) ID:B5IRYhJWM
産経…新聞？自称愛国者さまの同人誌だろ

产经...新闻？是自称爱国者的同人杂志吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 5a1b-exru)2023/10/25(水) ID:xVF2B58K0
MRJにいくら税金つぎ込んだんだよ

在 MRJ 上花了纳税人多少钱？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a6f0-wsC+)2023/10/25(水) ID:r4dcGNUn0
飛行機が作れなくても、日本には空飛ぶクルマがある！ https://i.imgur.com/N3YZh4Y.jpg

就算造不出飞机，日本也有飞行汽车！


番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW dddd-Bn7Z)2023/10/25(水) ID:XXrbw8cc0
もしかして中国の方が合理的かつ民主的なんです？

难道中国更合理，更民主？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ fa7b-JD/u)2023/10/25(水) ID:gCmrwsPy0
完成しなければ事故もない 中国よ怖いか？

如果没有完成，就不会有事故了。中国啊，害怕了吗？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｵｯﾍﾟｹ Sr05-e+7N)2023/10/25(水) ID:raop8VjAr
ビジウヨの末路

商业右翼的下场

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 0d56-dytz)2023/10/25(水) ID:aCx4kJW+0
産経社員はこれの全話視聴を義務付けろ！特に第一クール第一話 『プロジェクトＺ～敗北者たち』 主題歌「落日」中島みゆき 第一クール 第1話「MRJ 飛べない翼」 第2話「下町ボブスレー その檜舞台は教科書だった」 第3話「スルガ銀行 優良銀行の基準とは」 第4話「IT立国失敗 選択と集中ができない原因」 第5話「原発100万年安全神話の終焉」 第6話「村社会地方消滅 箱物行政依存の限界」 第7話「広告ビジネスとSNSとステマで崩壊する情報マーケティング」 第8話「東芝の落日」 第9話「失われた白物家電業界」 第10話「外資に買われる企業達」 第11話「デジタル庁その暗い未来」 第12話「トヨタが世界を相手にできなくなる日」 最終話「日本」 第二クール 第1話「令和東京五輪 ハリボテの祭典」 第2話「文殊智慧を司るものの末路」 第3話「日銀黒田 日本を売りさばいたモノ」 第4話「リニア建設は誰の為なのか 失われた鉄道の本質」 第5話「新型コロナワクチンの国産化は何故失敗したのか」 第6話「公文書への信頼崩壊 改竄と隠蔽」 第7話「STAP細胞科学立国の凋落」 第8話「外国人ブラックホール 技能実習生制度」 第9話「郵政民営化過剰ノルマが詐欺への道を拓いた」 第10話「対ロシア外交北方領土が南クリル諸島になるまで」 第11話「中産階級の崩壊 竹中平蔵と派遣業の罪科」 第12話「食品偽装 失われた一流ホテルの矜持」 最終話「安倍晋三 亡国の一族」 第三クール 第1話「オホーツクに消ゆ 観光船は二度沈む」 第2話「言うべき事を言わない 繰り返されたみずほ銀行システム障害の訳」 第3話「クールジャパン一粒3000円の苺はどこに行くのか？」 第4話「日本式除染 恐怖が利権に塗り替えられるまで」 第5話「稲作農家最多年齢帯80歳の衝撃 瑞穂の国からの水田消滅」 第6話「裏切りの盾 頓挫した陸上イージス」 第7話「増えなかった高度医療施設 見殺しにされた新型コロナ自宅待機患者」 第8話「護送船団壊滅 大型船が作れなくなった日本造船業」 第9話「敵を知らず己を知らず 自称日本保守層の歴史戦」 第10話「カルト宗教を利用したのか利用されたのか 自民党と統一教会」 第11話「大言壮語の代償 南洋捕鯨船団壊滅」 第12話「米国に盗聴されてるなんて信じたくない！CIAの系譜」 最終話「少子高齢化の滅びは1974年に決定された 岸信介 」

产经员工有义务收看这系列的全集！尤其是第一季第一集
《Z计划 ~ 失败者们》，主题曲《落日》——中岛美雪
第一季
第一集：《MRJ，无法飞翔的翅膀》
第二集：《下町的雪橇，那檜木舞台就像教科书》
第三集：《骏河银行，好银行的标准是什么》
第四集：《IT立国失败，无法选择和集中的原因》
第五集：《核电站一百万年都安全的神话终结》
第六集：《农村村社消亡，对盒子行政依赖的限度》
第七集：《广告业务、社交媒体和隐性广告导致信息营销的崩溃》
第八集：《东芝的落日》
第九集：《消失的白色家电产业》
第十集：《被外国资本收购的企业》
第十一集：《数字机构及其黑暗的未来》
第十二集：《丰田无法再与世界抗衡之日》
最后一集：《日本》
第二季
第一集：《令和东京奥运会，虚张声势的盛典》
第二集：《掌管文殊智慧的东西的下场》
第三集：《日银黑田，出卖日本的东西》
第四集：《磁悬浮是为了谁而建，失去的铁路本质》
第五集：《国内生产新冠疫苗为何失败？》
第六集：《对公文的信赖崩溃，篡改和隐瞒》
第七集：《STAP细胞科学立国的凋落》
第八集：《外国人黑洞，技能实习生制度》
第九集：《邮政私有化过度，为欺诈铺平道路》
第十集：《对俄外交，直到北方领土变成南千岛群岛》
第十一集：《中产阶级的崩溃，竹中平藏与派遣业的罪名》
第十二集：《食品伪装，一流酒店失去的矜持》
最后一集：《安倍晋三，亡国的一族》
第三季
第一集：《消失在鄂霍次克，旅游船两次沉没》
第二集：《该说的话不说，瑞穗银行系统屡屡故障的原因》
第三集：《酷日本3000日元一颗的草莓去哪儿了？》
第四集：《日式核污染处理，直到恐惧被利权所取代》
第五集：《稻农最大年龄段 80 岁的冲击，瑞穗之国的水田消失》
第六集：《背叛之盾，受挫的陆地宙斯盾》
第七集：《先进的医疗设施没有增加，疫情居家病人任其自生自灭》
第八集：《护航船队覆灭，无法建造大型船只的日本造船业》
第九集：《不知己不知敌，自称日本保守阶层的历史战》
第十集：《是利用了邪教还是被利用了？自民党和统一教会》
第十一集：《大话的代价，南洋捕鲸船队覆灭》
第十二集：《不愿相信被美国窃听！中情局的系谱》
最后一集：《因少子高龄化而灭亡是1974 年做出决定的岸信介的错》

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW aac1-OcJj)2023/10/25(水) ID:TMwyFBML0
こういう黒歴史を末代に晒さぬよう

不要让这种黑历史流传给后代

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW fa3f-INoM)2023/10/25(水) ID:C4CMOSlA0
MRJは飛んだのか？

MRJ 飞了吗？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 7a56-dytz)2023/10/25(水) ID:NXuqJ8SE0
莫大な税金が飛んで行ったぞ

巨额的税金飞走了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ d6da-HMmB)2023/10/25(水) ID:QENJEN1e0
そもそもエンブラエルを破らないと日本は勝ち目なかったんで それに中国の場合は国内線だけでもかなりの需要があるしな 最初からエンブラエルより先に新型投入してシェア奪おうという ギャンブル仕掛けた日本とは立ち位置が違う しかも日本は先行逃げ切りに失敗するわ 延期を何度も繰り返して開発費も高騰するわ 契約してた相手も逃げ出すわ そしてエンブラエルに抜き去られるわで終了

日本首先必须打败巴西航空工业公司才能获胜，而中国仅国内航班的需求量就很大。
从一开始，日本就打算抢在巴西航空工业公司之前推出新机型，从而抢占市场份额，中国和赌博性质的日本立场不同。
而且日本先发制人的策略失败了，一拖再拖，开发成本直线上升，签约的公司也跑了，然后以被巴西航空工业公司超越而告终。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 8d4c-dytz)2023/10/25(水) ID:znOKAsVv0
とにかく急がないと行けなかった割に、自分たちだけでできますわ、と舐めプしてコケてるの最高にバカなんだよな

总之，不快点的话就来不及了，然而以为只有自己能做到，就轻敌而失败了，真是太傻逼了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 5daf-ZvS+)2023/10/25(水) ID:YB+WUXEK0
その国際的な評価てどこから生えてきたんすかね

那个国际评价是从哪里冒出来的？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｽﾌｯ Sd9a-/3fM)2023/10/25(水) ID:kZ8LfJryd
フジツボサンケイグループ

富士产经集团

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW fa44-+caL)2023/10/25(水) ID:ykjdoWWs0
10年後には、バカ丸出しで歴史を捏造してるよ 性能を恐れたアメリカが認証を与えなかったとかなんとか

十年后，就会丑态百出地捏造历史
美国出于对性能的担忧没有给予认证之类的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ d68f-JD/u)2023/10/25(水) ID:xeu4aQXF0
ほんと恥ずかしい新聞ですよ

真是丢人的报纸

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a65c-BWYA)2023/10/25(水) ID:d3l44RnK0
MRJで唯一評価できるのは途中で計画を中止したことだ わずか一兆円程度の損失で済んだ

MRJ唯一值得称赞的是它中途中止了计划，只损失了一万亿日元左右

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 7956-EJHc)2023/10/25(水) ID:hqUh1VcU0
コロナあって良かったな、撤退する理由ができた

幸好有疫情，有了撤退的理由

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 5514-Q2QU)2023/10/25(水) ID:upZq/ys60
最大のハードルのFAA、EASAの形式認証なんてハナから取得する気無いだろうし中華圏内飛ぶだけなら全く問題ない

从一开始就不打算获得最大障碍的FAA、EASA的型号认证吧，如果只在中华圈飞行的话，完全没有问题

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-efXT)2023/10/25(水) ID:M5/idi0lM
EASAはなんか協定結んで通るかも知れん

说不定 EASA 会达成什么协议而通过

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW aa39-U2yd)2023/10/25(水) ID:/OVG9+a70
お前んとこの飛行機飛ばしたいなら相互的に認証しろで済むからね🥹

如果你想飞这架飞机，只需相互认证即可

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 5514-Q2QU)2023/10/25(水) ID:upZq/ys60
その反面、“世界標準”といえる米連邦航空局（FAA）の型式証明をARJ21とC919が取得していないのは、セールスへ大きなネックになるのは間違いないでしょう。 　型式証明を取得した旅客機はその対象国において、機体ごとにメーカーが（取得前より大幅に項目が省略された）所定の検査を実施するだけで航空会社へ引き渡せるようになります。いわば実用化には不可欠なプロセスということができますが、先述のとおり国や地域ごとに取得する必要があるため、中国以外の航空会社で実用化する場合には、別途各国でこの証明の取得が不可欠になるのです。

另一方面，ARJ21 和 C919 没有取得被视为 "全球标准 "的 FAA 型号认证，这无疑将成为销售的一大障碍。
取得型号合格证后，客机制造商只需对每架飞机进行规定的检查（检查项目比取得证明前大大减少），就可以向目标国的航空公司交付飞机。也就是说，这是实用化不可或缺的过程，但正如前文所述，必须在各个国家和地区取得证明，所以在中国以外的航空公司实用化的时候，在其他各国取得这个证明是必不可少的。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｳｱｳｸｰ MMc5-YMnE)2023/10/25(水) ID:eJ7Q8OtdM
今後20年間の世界の民間飛行機需要の1/3が中国になるという予測が出てる その中だけで余裕で食っていける強みよ

有预测称，未来20年，全球商用飞机需求的1/3将来自中国
光是在其中就能维持下去，有这样的优势

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 5daf-2fzw)2023/10/25(水) ID:MFmTd3JY0
ARJ21はインドネシアで運航開始してるしC919はブルネイの航空会社が購入契約した

ARJ21 已经在印尼投入运营了，C919 已与文莱一家航空公司签订了采购合同

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a5db-nDwZ)2023/10/25(水) ID:M5GwyzOO0
ボーイングだかエアバスの偉い人がComacは十年後に第三極になるだろう言っとるしな

波音或空中客车公司的一位大人物称，中国商用飞机(Comac)会在十年后成为第三极

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW a63a-OH8i)2023/10/25(水) ID:ACKeuFJd0
普通の日本人界隈ではアメリカの陰謀で失敗したってことになってるんだぞ

在普通日本人看来，都是因为美国的阴谋而失败的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW c101-FK0F)2023/10/25(水) ID:EdiYnrF00
調子こいた小悪党そのもの

得意忘形的小混混形象

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 0d56-Vpdz)2023/10/25(水) ID:khWrIugx0
???「飛べるんか?😡」 MRJ「」

???“能飞吗？😡”
MRJ “...”

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 55d0-GnJX)2023/10/25(水) ID:D2IK3WIV0
そもそも飛べなかったやんけ……

本来就不能飞啊…

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 8e0a-smFc)2023/10/25(水) ID:AVfzV1Re0
飛べない翼に意味はあるんでしょうか

不会飞的翅膀有什么意义？

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 4147-O43I)2023/10/25(水) ID:sI4s624h0
飛べない飛行機は事故は起こさない

不会飞的飞机就不会有事故

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW aa22-jPTR)2023/10/25(水) ID:2KewE8rs0
MRJというプロジェクト自体が事故だったな

MRJ这个项目本身就是事故了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 1da2-tUZx)2023/10/25(水) ID:MKG/8qq50
お前らエンブラエル190見てこい 離陸距離は1600mだぞ

你们去看看巴西航空工业公司的 190 飞机
起飞距离是 1600 米

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 1da2-tUZx)2023/10/25(水) ID:MKG/8qq50
トヨタはレシプロの小型機とか作らないのかな ジェットだとアメリカの商売圏だからな 怒られるだろうな

丰田不是生产小型往复式飞机之类的吗？
至于喷气式飞机，则是美国的生意圈，他们会很生气的吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 1a6d-Ln69)2023/10/26(木) ID:x0bTUlX90
MRJは航空事故は永遠のゼロだな これは誇らしい 日本の技術力を恐れたアメリカが云々 歴史修正も楽しみダナー

MRJ 的航空事故永远为零，此感到自豪
害怕日本技术实力的美国说三道四，期待历史修正

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW 1da2-tUZx)2023/10/25(水) ID:MKG/8qq50
中国も、日本がライバルだと思っちゃダメ 中国のライバルは、ブラジルのエンブラエル

中国也没有认为日本是竞争对手
中国的竞争对手是巴西航空工业公司